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公路建筑资质与市政资质有什么区别?
公路总承包资质和市政总承包资质,这两个所包含的工程建设范围是很广的,两者不可避免的会出现很多重叠的地方。那么,这两者之间究竟有什么区别?
公路资质与市政资质的区别:
一、承包范围不同
1.公路资质:可承担各类桥梁、隧道和公路工程的施工;
2.市政资质:可承担各类市政公用工程,包括绿化、城市隧道、给排水等工程。
二、申请条件不同
1.公路资质:企业配备的人员多为公路工程专业人员,如建造师要求为公路工程专业。且企业的技术设备,要求为混凝土搅拌、摊铺等公路建设机械。
2.市政资质:企业配备的人员多为市政公用工程专业人员,如建造师要求为市政公用工程专业。技术设备中,除了混凝土摊铺设备外,还有市政方面的平地机、顶管设备等。
三、工程施工不同
1.公路资质:公路建设多半由交通部门管理,建设过程中要遵循交通规范;
2.市政资质:企业承包的工程主要在市区,要按照市政规范施工。
四、工程规模不同
1.公路资质:公路工程建设,除了公路就是桥梁和隧道的建设,联系性较强,公路工程多由 管理,规模都比较大;
2.市政资质:市政公用设施的建设,除了城市交通工程外,一般就是给排水、绿化等工程,工程规模小,但工程种类多。
市政资质和公路在承包范围、资质标准等方面有着大大的不同。而且,市政资质的企业承包市政工程一般在市区,公路资质的企业参与公路建设多半在山间田野,企业在资质前仔细了解、慎重选择。
建筑资质为什么比自己办资质更省钱?
建筑企业要资质一般有2种途径,一是自己,二是找公司,据了解一般中型以上的建筑企业至少会投入2个以上全职人力进行资质申办和维护。要知道就一个事项,长期这种人力投入也是成本。而且大家都知道,和 权力机关打交道,是件十分繁琐累心的事情。如果企业未找到“绿色资源”予以指点,那么耗费不少人力整合提交的资质申请卷宗中,任意一点的不合规,大多都会以“提交窗口时不告知,等待几个月不通过”这样的场景告终;累计起来的费用也不低,往往超过找代理公司的费用,接下来小编就跟大家说说建筑资质是怎样能节省成本的。
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